Die Deutsche Post DHL bleibt länger als gedacht ein Hersteller von Elektrotransportern. Konzernvorstand Tobias Meyer machte am Donnerstag in Wachtberg bei Bonn deutlich, dass die Produktion für den Eigenbedarf noch bis mindestens Ende 2022 laufen werde. Grund hierfür ist die konzernintern hohe Nachfrage nach den Stromern: Von derzeit mehr als 15.000 Streetscootern soll die Zahl bis Ende 2022 auf etwa 21.500 steigen. Die Nachhaltigkeit will die Gruppe auch mit Blick auf neue Zustellzentren sicherstellen und dort neben Photovoltaik auch auf Second-Life-Batteriespeicher aus den E-Fahrzeugen setze...
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