Unter den derzeitigen regulatorischen Rahmenbedingungen und angesichts der aktuellen Kosten ist aktuell noch keine Wasserstoff-Anwendung wirtschaftlich. Zumindest nicht die Anwendungen, die in der „Potenzialstudie Wasserstoffwirtschaft“ von dem Ingenieurunternehmen IPP ESN Power Engineering im Auftrag des Kreises Nordfriesland untersucht wurden.
Wie aus der Studie weiter hervor geht, kommen jedoch Anwendungen im Bereich der Mobilität der Wirtschaftlichkeit am nächsten. So liege etwa der perspektivische Förderbedarf bei Abfallsammelfahrzeugen bei 18 Prozent und Bussen mit Wasserstoff-Verbrennu...
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