E-Mobilität, E-Fuels und Biokraftstoffe: Kontroverse Debatte über RED-II-Umsetzung

Die Umsetzung der europäischen Erneuerbaren-Richtlinie RED II in deutsches Recht wird weitreichende Folgen für die Verkehrswende in Deutschland haben. Der vom Bundesumweltministerium (BMU) vorgelegte Entwurf zur Anpassung der Treibhausgasquoten stößt dabei weiter auf viel Kritik. Das wurde auf einer Tagung des Arbeitskreises „Energie & Verkehr“ des Forums für Zukunftsenergien Ende November deutlich.
Mit der RED II werde unter anderem das Ziel verfolgt, den Anteil erneuerbarer Energien im Verkehrssektor zu erhöhen, unterstrich BMU-Referatsleiter Falk Heinen. Dabei ist die THG-Quote das im R...