Die Umsetzung der europäischen Erneuerbaren-Richtlinie RED II in deutsches Recht wird weitreichende Folgen für die Verkehrswende in Deutschland haben. Der vom Bundesumweltministerium (BMU) vorgelegte Entwurf zur Anpassung der Treibhausgasquoten stößt dabei weiter auf viel Kritik. Das wurde auf einer Tagung des Arbeitskreises „Energie & Verkehr“ des Forums für Zukunftsenergien Ende November deutlich. Mit der RED […]

Sind Sie bereits Abonnent? mit Ihren Anmeldedaten ein.