Auf der A6 bei Nürnberg wird künftig eine neue Technologie für das dynamische Laden von Elektrofahrzeugen im Realbetrieb getestet: Das vom Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS) der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) geleitete Projekt „E|MPOWER“ hat den Bau einer Teststrecke für induktives Laden während der Fahrt abgeschlossen. Der symbolische Startschuss für die mehrere Hundert Meter lange Versuchsstrecke erfolgte Anfang Juni.
Gemeinsam mit Partnern wie der Autobahn GmbH des Bundes, VIA IMC, Electreon, Risomat sowie der Technischen Hochs...
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