Der Ausbau einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur gilt als zentrale Voraussetzung für die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs. Im Verbundprojekt „NEFTON“ haben Forschungseinrichtungen und Industriepartner nun erstmals einen vollständigen Ladepfad für elektrische Nutzfahrzeuge mit einem Ladestrom von 3.000 Ampere erreicht. Damit seien künftig Ladeleistungen von mehr als einem Megawatt möglich, teilte das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE mit.
Der Straßengüterverkehr verursacht nach Angaben des Instituts rund 7,5 Prozent der deutschen Treibhausgasemissionen. Für die breit...
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