Rund zwei Jahre nach seiner Einführung ist das Fördervolumen des Förderprogramms für „Energieeffiziente und/oder CO2-arme schwere Nutzfahrzeuge“ des Bundesverkehrsministeriums bereits vollständig ausgeschöpft. Wie die Brancheninitiative Zukunft Gas mitteilte, wurde mit dem bis Ende 2020 befristeten Programm die Anschaffung von Erdgas- und Elektro-Lkw bezuschusst. Seit Beginn des Förderprogramms im Juli 2018 wurden insgesamt 2.932 Förderanträge gestellt, 2.861 davon entfielen auf Lkw mit Erdgasantrieb.
Die Beliebtheit von LNG als Kraftstoffalternative spiegelt sich in den Förderanträgen wider:...
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