Im Projekt HV‑MELA‑BAT haben das Fraunhofer ISE und mehrere Projektpartner aus Forschung und Industrie ein Hochvolt‑Megawatt-Ladesystem für batterieelektrische Nutzfahrzeuge und Busse entwickelt. Ziel war es, bestehende Schnellladetechnik auf Basis des CCS‑Standards in Richtung des neuen Megawatt Charging System (MCS) weiterzuentwickeln und die dafür notwendigen Komponenten – von der Leistungselektronik bis zum Kontaktsystem – auszulegen.
Im Mittelpunkt stand die Entwicklung modularer leistungselektronischer Wandler, die hohe Ströme und Spannungen verarbeiten können. Dazu gehören ein netzseiti...
Erhalten Sie Zugriff und lesen Sie weiter
Sie haben bereits einen Digitalzugang? Zum Login
14 Tage Testzugang
Testen Sie das Angebot von ContextCrew Neue Energie zwei Wochen lang gratis.
Jetzt unverbindlich testen
- Vollzugriff auf alle Nachrichten, Daten, Analysen
- Zugriff auf das jeweils aktuelle E-Paper im Testzeitraum
- Kostenlos und unverbindlich
- Kein Abo, keine Kündigung
Vollzugriff im digitalen Jahresabo
- Alle Artikel, Analysen, Preisberichte, Interviews
- Alle Formate nutzen: Blickpunkte, Link-Kompass
- Die Energiewoche als E-Paper
- Vollständiges Artikel-Archiv
- Vollständiges Archiv aller E-Paper
Digital-Zugang für Printkunden
Sie haben bereits ein Print-Abonnement? Hier rabattierten Digital-Zugang anfragen.
Oder finden Sie hier Ihr passendes Produkt:
Alle Abos vergleichen