Das Aufladen von Elektroautos wird von klassischen Tankstellen selten als Geschäftsmodell angesehen: zu sehr unterscheiden sich bislang die Bedingungen beim Aufladen von Elektroautos vom fossilen Tanken mit hohem Durchsatz an Kunden und Fahrzeugen auf vergleichsweise kleiner Fläche. Anders sieht das beim Einzelhandel aus. Hier passen die Profile von Angebot und Nachfrage besser zusammen. Das Fahrzeug steht für die Zeit des Einkaufs im Parkraum und ist danach im Idealfall aufgeladen.
Die Kaufland-Gruppe hatte beim ersten Förderaufruf zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für 25 Vorhaben mit 115 Schnellladesäulen einen Förderbescheid erhalten. Bis Anfang 2019 sollen rund 100 Schnellladestationen für Elektroautos stehen, teilte das Unternehmen jetzt mit. Schon Mitte Februar 2018 will die Gruppe bundesweit bereits mehr als 40 Stationen zur Verfügung stellen.
Ladeleistung bis zu 50 kW an Kaufland-Ladestationen
Die Ladestationen sind mit den gängigen Steckertypen ausgestattet und bieten zwei Kunden gleichzeitig die Möglichkeit, ihre Autos zu laden. Dank einer Ladeleistung von 50 kW könnten Kunden ihre Elektroautos in 45 Minuten bis zu 80 Prozent aufladen, heißt es seitens Kaufland. Die Stationen werden mit zertifiziertem Ökostrom betrieben, der das besonders umweltfreundliche Label „Grüner Strom“ trägt.
„Die neuen Ladestationen an mehr als 100 Kaufland-Standorten tragen dazu bei, dass diese Technologie in Zukunft flächendeckend verfügbar ist. Damit gestalten wir die Energiewende aktiv mit und sind Vorreiter in unserer Branche“, sagt Jörg Dahlke, Leiter Bau International bei Kaufland. Für den Ausbau der Ladeinfrastruktur erhält das Unternehmen im Rahmen der Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (LIS) des Bundesverkehrsministeriums bis zu 40 Prozent der Investitionskosten.