Die Bundesregierung sollte eine langfristige Energiesteuerdifferenzierung auf Basis klimarelevanter Emissionen mit Blick auf den Kraftstoffeinsatz im Verkehr vornehmen. Eine entsprechende Empfehlung hat die LNG-Taskforce ausgesprochen.
Auch eine Mautreduzierung für LNG-Lkw sowie staatliche Unterstützung beim Aufbau der ersten Tankstelleninfrastruktur seien Instrumente, um eine Dekarbonisierung im Verkehr via LNG voranzutreiben. „Ebenfalls wichtig ist eine politische Zielsetzung für LNG-Fahrzeuge und -Infrastruktur, die das Vertrauen für Investitionsentscheidungen stärkt“, heißt es.
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