Der Straßengüterverkehr in Deutschland basiert noch größtenteils auf Dieselantrieben. „Das ist ein Problem für das Erreichen der Klimaziele“, stellt das Fraunhofer ISI fest. Effizienter und klimafreundlicher wären E-Systeme, wie Oberleitungs-Lkw, die ähnlich wie Fernzüge über eine Stromleitung angetrieben werden. Die Infrastruktur dahinter, der „eHighway“, ist technisch heute schon umsetzbar; eHighway-Systeme würden sich heute bereits ökologisch […]
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