„Wasserstoff ist zwar wunderbar vielseitig, vor allem bei Umwandlung in Kohlenwasserstoff-Brennstoffe, aber als universelle Klimalösung könnten diese ein falsches Versprechen sein.“ Zu diesem Ergebnis kommen Wissenschaftler des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung (PIK). Direkte Elektrifizierung sei billiger und effizienter, wenn sie zum Beispiel in Autos oder zum Heizen von Gebäuden verwendet wird. Wasserstoffbasierte Brennstoffe machten dagegen mehr Sinn für die Luftfahrt und bestimmte Industrien, „und sie benötigen eine erhebliche CO2-Bepreisung“. Wasserstoff vor Elektrifizierung zu s...
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