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Pilotprojekt zu netzdienlichem Laden: Smart Meter ist nicht unbedingt erforderlich

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Ohne ein intelligentes Messsystem (Smart Meter) ist ein netzdienliches und intelligentes Laden von Elektrofahrzeugen derzeit kaum möglich, da die Verschiebung von Ladevorgängen in Zeiträume mit einem hohen Anteil erneuerbarer Energien und niedrigen Stromgroßhandelspreisen weder gemessen noch bilanziert und abgerechnet werden kann.
Der Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW, der Automobilhersteller Audi und das Beratungsunternehmen Intelligent Energy System Services (IE2S) haben vor diesem Hintergrund einen Ansatz entwickelt, um überschüssigen Strom aus erneuerbaren Energien bereits heute effizie...

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Kontexte zu netzdienlichem Laden:

Mehr von Audi, Intelligent Energy System Services (IE2S), TransnetBW

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