In Baden-Württemberg startet ein Feldversuch, der klären soll, wie sich private Elektrofahrzeuge als flexible Verbraucher in das Stromsystem integrieren lassen. Das Projekt „LadeFlexBW“ von TransnetBW, Netze BW und Intelligent Energy System Services (IE2S) testet, ob ein marktdienliches und netzdienliches Lademanagement ohne Smart Meter und ohne Änderungen am Stromliefervertrag praxistauglich umgesetzt werden kann.
Ziel ist es, Ladeprozesse so zu steuern, dass sie sowohl Netzbetrieb als auch Marktmechanismen unterstützen, ohne den Alltag der Nutzerinnen und Nutzer zu beeinflussen. Anders als v...
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