Rohstoff- und Netzengpässe könnten Bedarf an eFuels ab 2040 erhöhen

Eine neue Analyse von eFuel Alliance und Porsche Consulting kommt zu dem Ergebnis, dass der europäische Verkehrssektor auch langfristig erhebliche Mengen flüssiger Energieträger benötigen wird. Demnach könnten fossile Kraftstoffe in der EU ab 2046 vollständig durch erneuerbare Alternativen ersetzt werden – vorausgesetzt, industrielle Produktionskapazitäten für eFuels werden wie geplant aufgebaut.
Die Studie stützt sich auf Annahmen der EU-Kommission für das Zieljahr 2040. Demnach wird ein erheblicher Teil des Straßen-, Luft- und Schiffsverkehrs auch dann noch auf flüssige Energieträger angewie...