Schwerlastverkehr: Direkte Solarstromnutzung kann CO2-Bilanz um 5 bis 7 Prozent verbessern

Direkt am Fahrzeug produzierter Solarstrom kann die CO2-Bilanz des Schwerlastverkehrs in der EU um 5 bis 7 Prozent verbessern. In dem Projekt „Lade-PV“ wollen vier Industrieunternehmen und zwei Fraunhofer-Institute unter Leitung des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE die Marktfähigkeit von PV-Anwendungen im Lastenverkehr demonstrieren. Dafür soll ein Gesamtkonzept entwickelt werden, das den flächendeckenden Einsatz von integrierten PV-Modulen an Elektro- und anderen Nutzfahrzeugen (über 3,5 Tonnen Nutzlast) ermöglicht.
Nach Angaben des Fraunhofer ISE verursacht der Schwerlastve...