Ein Forschungsprojekt von Audi und der Hager Group macht die Potenziale von Vehicle-to-Home (V2H)-Modellen zur Senkung von Stromkosten und der Erhöhung der Netzstabilität deutlich. Bei dem Projekt geht es um einen V2H-Ansatz, bei dem die Hochvolt-Batterie des Elektrofahrzeugs nicht nur über das häusliche Stromnetz geladen wird, um als Energiequelle für den Fahrbetrieb zu dienen, sondern […]