Acht Verbände und Organisationen aus der Mobilitäts‑ und Energiewirtschaft fordern eine rasche Entbürokratisierung des Mess‑ und Eichrechts für Ladeinfrastruktur. Nationale Sonderwege führten derzeit zu erheblichen Zusatzkosten und bremsten den Ausbau öffentlicher Ladesäulen, heißt es in einem gemeinsamen Positionspapier von ZVEI, ADAC, BDEW, BVES, CharIN, e‑Mobility Deutschland, INSPIRE und S.A.F.E.
Nach Angaben der Verbände waren Anfang Februar 2026 in Deutschland rund 200.000 öffentliche Ladepunkte in Betrieb, darunter knapp 50.000 Schnellladepunkte. Alle Ladepunkte unterliegen einer achtjä...
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