Verkehrswende: Institute sehen Vorteile von Elektromobilität im Straßengüterverkehr

Im Straßengüterverkehr sind strom- bzw. batteriebetriebene elektrische Lkw, vor allem im Nah- und Regionalverkehr, bzw. über Oberleitungen besonders aussichtsreich. Zu diesem Ergebnis kommen Forscher des Fraunhofer Instituts für System- und Innovationsforschung ISI, des Öko-Instituts und des ifeu – Instituts für Energie- und Umweltforschung Heidelberg. „Elektrische Lkw reduzieren Treibhausgasemissionen, senken Kosten im laufenden Betrieb und können energiewirtschaftliche Vorteile aufweisen“, heißt es in einer gemeinsamen Analyse.
Damit diese Vorteile zum Tragen kommen und die Marktakteure mitt...