Im Straßengüterverkehr sind strom- bzw. batteriebetriebene elektrische Lkw, vor allem im Nah- und Regionalverkehr, bzw. über Oberleitungen besonders aussichtsreich. Zu diesem Ergebnis kommen Forscher des Fraunhofer Instituts für System- und Innovationsforschung ISI, des Öko-Instituts und des ifeu – Instituts für Energie- und Umweltforschung Heidelberg. „Elektrische Lkw reduzieren Treibhausgasemissionen, senken Kosten im laufenden Betrieb und können […]
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