„Wollen erreichen, dass Laden eines E-Autos nicht länger dauert als Tankvorgang für Kraftstoff-Auto“

„Im Endeffekt wollen wir erreichen, dass das Aufladen eines Elektrofahrzeugs im Idealfall nicht länger dauert als das Betanken eines mit Kraftstoff betriebenen Fahrzeugs.“ Das sagte David Finn, CEO und Gründer des Ladetechnikspezialisten Tritium anlässlich der Inbetriebnahme der ersten zwölf High-Power-Charger (HPC) des Unternehmens auf zwei Raststätten der Tank & Rast-Gruppe an der A61 in Rheinland-Pfalz. Die zwölf Schnelllader sind Teil des geplanten europaweiten Netzwerks von Ionity, das 400 HPC-Stationen umfassen soll.
Jede der Ladesäulen liefere eine Leistung von 350 kW, womit ein ent...