Während Deutschland und die EU Brennstoffzellen und damit grünen Wasserstoff im Verkehr eher für Nutz- und Schwerlastfahrzeuge einsetzen wollen, setzen asiatische Unternehmen auch auf den Einsatz von Brennstoffzellen in PKW. Darauf weist Berylls Strategy Advisors aus München als Ergebnis einer Analyse hin. Das Beratungsunternehmen rechnet damit, dass im Jahr 2030 weltweit über eine Mio. Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) abgesetzt werden können. Zum Vergleich: Um eine ähnlich große Zahl an FCEV in LKW auf die Straße zu bringen, müssten fast ein Drittel aller weltweit verkauften LKW auf Brennstof...
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